Die Vorteile von Asphalt
- Fugenlos
- Flexibel
- kurze Bauzeiten
- kurzfristige Inbetriebnahme
Die Vorteile von Beton
- hohe Verschleißfestigkeit
- gute Tragfähigkeit
- Verformungsbeständigkeit
- gute Frost-Tau-Wechsel Eigenschaften
- lange Lebensdauer
Die Halbstarre Deckschicht vereint die Vorteile der Asphalt- sowie Betonbauweise.
Auf diese Weise entsteht über zwei Arbeitsgänge eine hoch belastbare Deckschicht. Im ersten Arbeitsgang wird auf tragfähiger Unterlage ein entsprechend der Erstprüfung rezeptiertes Asphalttraggerüst mit einem Hohlraumgehalt von 25 - 31 Vol. % mittels Straßenfertiger eingebaut und statisch gewalzt.
Im zweiten Arbeitsgang werden nach ausreichender Auskühlung (≤ 30°) des Asphalttraggerüstes die Hohlräume mit hochfließfähigem Frischmörtel ausgeschlämmt.
Die Halbstarre Deckschicht ist bereits nach einigen Stunden begehbar.
Da Halbstarre Deckschichten in extrem belasteten Bereichen eingesetzt werden, sollten für die Wahl der Bauklasse die in der RSTO angegebenen "besonderen Beanspruchungen" Berücksichtigung finden.
Auf diese Weise entsteht über zwei Arbeitsgänge eine hoch belastbare Deckschicht.
Im ersten Arbeitsgang wird auf tragfähiger Unterlage ein entsprechend der Erstprüfung rezeptiertes Asphalttraggerüst mit einem Hohlraumgehalt von 25 - 30 Vol. % mittels Straßenfertiger eingebaut und statisch gewalzt.
Im zweiten Arbeitsgang werden nach ausreichender Kühlung (<30 °C) des Asphalttraggerüstes die Hohlräume mit hochfließfähigem Mörtel ausgeschlämmt.
Die Halbstarre Deckschicht ist bereits nach einigen Stunden begehbar.
Da Halbstarre Deckschichten in extrem belasteten Bereichen eingesetzt werden, sollten für die Wahl der Bauklasse die in der RSTO angegebenen "besonderen Beanspruchungen" Berücksichtigung finden.